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DECRETO NUMERO 3112 DE 1997

“Por el cual se reglamenta la habilitación y la prestación del servicio público de transporte Fluvial.”

EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA DE CLOMBIA,

En uso de sus facultades constitucionales y legales, en especial de las que confiere el Artículo 89 de la Ley 336 de 1996.

• Decreto-No-3112-de-1997.pdf

CUARTO DE INFORMACION DISPONIBLE – CANAL DEL DIQUE

LISTADO DE INFORMACIÓN DISPONIBLE

Nota: Toda la información disponible en el cuarto se puede consultar en la Oficina de Gestión y Enlace de CORMAGDALENA en Bogotá CARRERA 16 No. 96 – 64 Piso 7 Mezanine.

Complementariamente y para facilitar la consulta de los interesados de información se establece enlaces electrónicos a las resoluciones

• RESOLUCION_2447_12-2006-1.pdf - 2006

,

• RESOLUCION_0249_10-03-2004.pdf

y

• RESOLUCION_260-03-1997.pdf

del Ministerio de Ambiente y Desarrollo territorial en relación con la restauración ambiental del canal del Dique y el informe presentado a CORMAGDALENA por la Compañía Nacional del Rodano

• Informedeconsolidacion-RESTAURACIONCANALDELDIQUEFASEPCNR.pdf - restauracioncanaldeldiquefasepcnr

en relación con la alternativa de regulación de caudales.

Listado de Información Disponible

• ReglamentoCuartoInformacionDisponible.pdf

• CATALOGODELAINFORMACIONDISPONIBLE.xls

Documentos

Resolución

• RESOLUCION_2447_12-2006-1.pdf - 2006

Resolución

• RESOLUCION_0249_10-03-2004.pdf

Resolución

• RESOLUCION_260-03-1997.pdf

 

• Informedeconsolidacion-RESTAURACIONCANALDELDIQUEFASEPCNR.pdf - restauracioncanaldeldiquefasepcnr

Informes 

Informes finales de la Universidad Nacional Convenio Interadministrativo No 1-037-2005
Informes finales restauración del Canal del Dique – FASEP CNR Junio 2007

Informe final alternativa de reducción del caudal en el Canal del Dique mediante angostamiento de la sección por sectores y construcción de la esclusa de Paricuica – 2008. Universidad Nacional de Colombia.

• CM-513InformeFinal.pdf - 513informefinal

• CM-513AnexoA.pdf - 513anexoa

• CM-513AnexoB.pdf - 513anexob

• CM-513AnexoC.pdf - 513anexoc

• CM-513AnexoD.pdf - 513anexod

• CM-513AnexoE.pdf - 513anexoe

• CM-513AnexoF.pdf - 513anexof

• CM-513AnexoG.pdf - 513anexog

• CM-513AnexoH.pdf - 513anexoh

Anexo I-1 Descarga de Anexo, archivos en formato comprimido y divido en 5 partes

• ANEXOI-1.zip - 1

Parte 1
Parte 2
Parte 3
Parte 4

• ANEXOJ.pdf

• Canal-Alternativa1.xls

• Canal-Alternativa2.xls

• Canal-Alternativa3.xls

• Canal-Alternativa4.xls

• Canal-Alternativa5.xls

• Canal-Alternativa6.xls

• Cienagas-Alternativa1.xls

• Cienagas-Alternativa2.xls

• Cienagas-Alternativa3.xls

• Cienagas-Alternativa4-1.xls

• Cienagas-Alternativa5.xls

• Cienagas-Alternativa6.xls

Ley 1242 del 5 de Agosto de 2008 – «Por la cual se establece el Código Nacional de Navegacion y actividades portuarias fluviales y se dictan otras disposiciones».

Se trató de una iniciativa presentada por el Honorable Representante Alonso Acosta Osio, el 18 de julio de 2006.

La Honorable Senadora Carlina Rodríguez Rodríguez había presentado dicha propuesta en el año 2003.

• Ley-1242-de-2008.pdf

RUTAS Y PROMEDIO DE CARGA POR PRODUCTO
Producto	Origen	Destino		Promedio	Unidad
Combustibles	Barrancabermeja	Cartagena		1.000.000	Ton/año
	Cartagena	Barrancabermeja		300.000	Ton/año
	Barrancabermeja	Barranquilla		27.000	Ton/año
Carbon	Tamalameque	Cartagena		1.000.000	Ton/año
Abonos	Barranquilla	Barrancabermeja		40.000	Ton/año
	Cartagena	Barrancabermeja		20.000	Ton/año
Cemento-Clinker-Yeso	Barranquilla	Puerto Nare		15.000	Ton/año
	Puerto Nare	Barranquilla		15.000	Ton/año
	Barranquilla	Puertos Intermedios		15.000	Ton/año
Granos	Barranquilla	Barrancabermeja		20.000	Ton/año

TIEMPOS DE CARGA POR PRODUCTOS
Rutas			Tiempo dias		Reducción
Origen	Destino	Origen	Actual	Estimado	%
Cartagena	Barrrancabermeja	Cartagena	9	7	22,22
Cartagena	Tamalameque	Cartagena	6	4	33,33
Barranquilla	Barrancabermeja	Barranquilla	9	7	22,22
Puerto Nare	Barranquilla	Puerto Nare	18	8,5	52,78
Puertos Privados	EficienciaRata Ton/dia	Puertos Estatales	Eficiencia
			Rata Ton/dia
Ecopetrol	5000	Puerto Berrío	500
Carbones	5000	Barrancabermeja	500
Cementos del Caribe	5000	Puerto Wilches	500
Colclinker	5000	Capulco	500
Monómeros	5000	Gamarra	500
		Intermedios	500

Propuesta

• Batimetrías y balizaje de todo el trayecto navegable
• Sistema de vigilancia de la carga en el río
• Normalización de la navegación durante las 24 horas del dias- dragados en zonas de mayor sedimentación
• Mantenimiento de las actuales profundidades para navegación
• Automatización y mecanización de las labores de carge y descarge en los puertos
• Complementación de las rutas de transporte fluvial con férreo y carretero para el transporte multimodal
• Créditos blandos a transportadores fluviales para mejoramiento de la flota existente por bajo calado