Colaboración e Innovación
La Colaboración e Innovación; es entendida en Cormagdalena, como la interacción con la ciudadanía, para la búsqueda de soluciones a problemáticas públicas con el conocimiento de los grupos de valor y así resolver los desafíos de la Entidad y abrir canales para recibir ideas y propuestas de solución.
Convocatoria con el reto
RÍO MAGDALENA PRINCIPAL ARTERIA FLUVIAL DEL PAÍS APORTANDO AL DESARROLLO PRODUCTIVO REGIONAL Y NACIONAL
La navegación fluvial constituye una de las formas de aprovechamiento de ríos de mayor impacto económico para un país. El río Magdalena, con una extensión de más de 1.500 km y con un sector navegable activo de 665 km entre Barranquilla y Barrancabermeja representa una oportunidad económica fundamental y evidente para Colombia. La navegabilidad de un río es inicialmente definida por sus condiciones y oportunidades naturales potenciales, así como también por las oportunidades económicas que ofrece a lo largo del cauce. El desarrollo de la navegabilidad en los ríos Mississippi, Paraná, Rin y Amazonas son ejemplos claros e históricos del gran impacto y desarrollo económico nacional y regional, aprovechados especialmente para el movimiento de carga.
ElríoMagdalenatienecondicionesmuyfavorablesparalanavegabilidaddesdeelpuntodevistanatural y económico, dado que en su curso recorre 11 Departamentos de Colombia, en dondevive aproximadamente el 80% de la población nacional y en donde se produce el 85% del PIBnacional. No obstante, es necesario mejorar las condiciones de navegabilidad para estabilizar eimpulsarlaeconomíanacionalatravés deestaarteriafluvial.
Convocatoria del reto: El reto es el mejoramiento de la potencialidad de carga por el río magdalena aprovechando su capacidad fluvial para incrementar el índice de toneladas transportadas ton/año en la víanavegable.
Informar retos Vigentes: El sistema fluvial de Colombia tiene una longitud total estimada de 24.725 km; de éstos, el ríoMagdalena es la hidrovía fluvial más importante del país para el desarrollo económico y eltransportedecargaypasajeros.SegúnelEstudiodeDemandadeTransportedelSistemaFluvialdel río Magdalena (2002), es técnica y económicamente factible el desarrollo de la navegaciónfluvial desde Barranquilla y Cartagena en un extremo, hasta Caucasia y Puerto Salgar en el otro,para un total de 1.195 kilómetros que se podrían reactivar de la hidrovía.
Seguimiento: El seguimiento al cumplimiento de este reto, se llevará acabo por medio del plan de acción de Cormagdalena con sus programas estratégicos, metas e indicadores correspondientes, con informe de evaluación periódico.